Die Automobilindustrie lebt vom gebogenen Rohr. Abgassysteme, Kraftstoff- und Bremsleitungen, Überrollkäfige, Sitzrahmen, Fahrwerkskomponenten, Hydraulik- und Pneumatikleitungen — nahezu jedes Fahrzeug steckt voller präzise gebogener Rohre. Vom Tier-2-Abgasbetrieb bis zum großen Automobilzulieferwerk hat DuralBend eine Biegemaschine, die zur Toleranz und zum Stückzahlbedarf der Automobilproduktion passt.
Warum das Biegen in der Automobilindustrie keine Fehler verzeiht
Automobilteile lassen keinen Spielraum. Eine Biegung, die zwei Grad daneben liegt, passt nicht mehr in die nachgelagerte Schweißvorrichtung. Die Wandstärke ist zur Gewichtsersparnis oft dünn, sodass das Rohr ohne richtige Dornunterstützung an der Innenseite der Biegung faltet oder einfällt. Und die Stückzahlen sind hoch, also muss die Maschine dasselbe komplexe, mehrebige Teil tausende Male ohne Abweichung wiederholen. Diese Kombination — Dornbiegen, volle Servosteuerung auf den geometriebestimmenden Achsen und über lange Serien gehaltene Toleranz — unterscheidet eine Maschine, die einen OEM-Auftrag bedienen kann, von einer, die es nicht kann.
Empfohlene Maschinen
EOS Vollelektrische CNCFür Kraftstoff- und Bremsleitungen mit kleinem Durchmesser bis Ø60 mm — jede Achse servogesteuert, keine Hydraulik, ideal für dünnwandige Fluidkreise mit engen Toleranzen.
Atlas BRF AutomatikFür Großserienlinien, die dasselbe Teil in Zehntausenden fertigen — Zuführung, Drehung und Biegen ohne Handeingriff, sodass die Taktzeit die Kosten senkt.
Atlas BR HalbautomatikFür Serienteile mit gleichbleibender Geometrie — Servodrehung für wiederholbare 3D-Biegungen bei geringerer Investition als volles CNC.
Endenumformung und Anfasen
Ein gebogenes Automobilrohr braucht meist mehr als nur die Biegung. Abgas-, Kraftstoff- und Bremsrohrenden müssen oft reduziert, aufgeweitet, gebördelt oder gesickt werden, um mit der nächsten Komponente zu verbinden — die Vulcan Endenumformung übernimmt all das, konfiguriert mit der passenden Anzahl an Stationen für das Teil. Geschnittene Enden müssen vor dem Schweißen oder Montieren angefast werden, was die Bora Anfasmaschinen sauber an beiden Enden in einem Zyklus liefern.
Gebaut für hochvolumige Arbeit mit engen Toleranzen
DuralBend-Maschinen verarbeiten jedes Rohrmaterial der Automobilbranche — aluminierten und rostfreien Abgasstahl, Baustahl für Strukturteile, Aluminium für Leichtbaukomponenten, Kupfer und Stahl für Fluidleitungen — mit Werkzeugen, die für das genaue Material und die Wandstärke konfiguriert sind. Ob Sie eine neue Abgaslinie aufbauen, für einen OEM-Auftrag erweitern oder auf CNC-Biegen umsteigen: Senden Sie uns Ihre Teilezeichnung oder ein Muster, und wir empfehlen die passende Konfiguration.
Schreiben Sie an info@duralbend.com oder rufen Sie uns an: +90 212 482 41 07. Wir liefern weltweit ab Istanbul.